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手机皇冠现金投注网站|53年前的今天,迎水河大桥修建完成,中国西南第一条山区铁路向成功迈进一大步

作者:匿名   阅读量:1339   时间:2020-01-11 17:01:13

手机皇冠现金投注网站|53年前的今天,迎水河大桥修建完成,中国西南第一条山区铁路向成功迈进一大步

手机皇冠现金投注网站,成昆铁路北起成都,南抵昆明,

是建设在中国西南的

第一条山区铁路,

它也是20世纪人类征服自然的

三大奇迹之一。

53年前的今天,

铁道兵在云南完成了

一项艰巨的筑路任务,

成昆铁路重要工程

迎水河大桥修建完成了。

01 成昆铁路重要工程迎水河大桥修建完成

纪录片《成昆铁路1974》中提到的"迎水河大桥",正是成昆铁路的重要组成部分。53年前的今天,1966年9月25日,迎水河大桥修建完成,对铁道兵而言,这是多么值得庆祝的时刻,它标志着我国首次试验修建栓焊梁大桥获得圆满成功。

迎水河大桥工程是成昆铁路全线的重难点,它的修建完成意味着成昆铁路的主体工程已经完成了一半。

02

血肉之躯铸就奇迹

在有“铁路禁区”之称的滇中高原,铁道兵正热火朝天地修建成昆铁路,对于那时的人们来说,在陡峭山水间打破这千古隔绝,铁道兵要经历一场"长征"。

迎水河大桥两端连接隧道,全长203.4米,河谷深达90米,由于桥沟地质复杂,传统的造桥方式无法满足要求。成昆铁路桥梁专家组在经过反复研究后,决定在这里使用一项全新的造型技术,那就是栓焊梁。

采用栓焊梁方法造的桥,可以不用一颗铆钉,全靠螺旋连接杆件,这种技术很快就被推广到了成昆铁路全线。

成昆铁路1958年7月开工建设,直到1970年7月1日才竣工通车,修建时间长达12年,有人做过这样的统计,平均每一千米铁轨就有两三名建设者为之牺牲,铁道兵在悬崖边开山劈石,身后是万丈深渊,他们用血肉之躯才铸成了奇迹。

1970年7月1日,沉寂千年的铁路禁区,终于迎来了火车汽笛的长鸣,第一列满载工农兵代表的彩车,从成都开向昆明,而从昆明发出的第一列彩车北上成都。

成昆铁路成为建设在中国西南的第一条山区铁路。

曾有人这样评价,

成昆铁路和攀枝花钢铁厂的建设,

至少影响和改变了

西南地区2000万人的命运,

使西南地区大踏步前进了至少50年。

半个世纪过去了,

成昆铁路依然作为经济建设的大动脉,

继续在祖国的大西南

发挥着不可替代的重要作用。

《追梦70年-记忆篇》由中国工商银行云南省分行独家冠名播出。

记者:肖彧杰

编辑:牛牛

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